BDH Active Shifter™

Scegliere la tua configurazione

Questa inserzione si riferisce al BDH Active Shifter™. Utilizza le specifiche e il contenuto della confezione riportati di seguito per verificare quali componenti sono inclusi.

Verifica le modalità di cambiata supportate, il metodo di connessione e il sistema di montaggio. La compatibilità con PC e console dipende dall'intero percorso di connessione, inclusa qualsiasi base per volante o adattatore richiesto.

Porta la guida manuale al centro del tuo cockpit con il BDH Active Shifter™. Questo cambio sim racing premium combina l'innesto meccanico delle marce con una resistenza controllata elettronicamente e la telemetria SimHub in tempo reale. Le vibrazioni del motore, il carico del cambio e una cambiata fuori tempo diventano sensazioni tattili sulla leva, aggiungendo un ulteriore livello di coinvolgimento a una configurazione di guida su PC. Con il funzionamento a schema ad H e la modalità sequenziale abilitata via software, è adatto ai piloti che passano da auto manuali classiche ad auto da corsa sequenziali.

Perché scegliere questo prodotto?

• Sensazione del cambio attiva: l'assistenza dei servomotori modifica la resistenza in risposta alla telemetria supportata.
• Feedback significativo: il blocco della frizione, l'impuntamento delle marce e il contraccolpo aiutano a comunicare come stai cambiando.
• Due stili di cambiata: utilizza lo schema ad H o sblocca la modalità sequenziale con il plug-in SimHub di BDH aggiornato.
• Carattere regolabile: configura la disposizione dei gate e l'intensità del feedback in base alle tue preferenze di guida.
• Struttura pensata per i rig: corpo in alluminio e montaggio flessibile a profilo per un'installazione permanente nel cockpit.

Dettagli del prodotto

Force feedback attivo con una base meccanica

L'Active Shifter mantiene un meccanismo di cambiata meccanico, mentre dei motori migliorano le sensazioni trasmesse alla mano. Il suo sistema servoassistito può variare la resistenza al variare delle condizioni della trasmissione. Questo lo rende particolarmente interessante se ami l'interazione fisica di muovere una leva attraverso un gate e desideri maggiori informazioni sul cambio virtuale.

Blocco frizione, impuntamento delle marce e feedback di coppia

Le funzioni attive di BDH includono il blocco della frizione, il feedback sull'impuntamento delle marce e la resistenza correlata alla coppia. Con la telemetria e la configurazione appropriate, l'innesto della frizione influenza la sensazione della cambiata, mentre il carico della trasmissione influisce sulla tenuta della marcia. Il contraccolpo e le vibrazioni possono rendere più evidente una cambiata eseguita in modo non coordinato. Gli effetti disponibili dipendono dal simulatore, dai dati del veicolo e dalle impostazioni software.

Per la guida manuale, concentrati sulla sequenza completa: rilascia l'acceleratore, aziona la frizione, seleziona la marcia e ridai potenza. Inizia con un feedback moderato e fai pratica a un ritmo confortevole. Un'impostazione che ti permette di identificare chiaramente la cambiata è più utile rispetto alla semplice scelta della resistenza più forte.

Funzionamento ad H e sequenziale

Configura lo schema ad H a quattro, cinque o sei marce per adattarlo all'auto scelta. Il software BDH Active attuale abilita anche la modalità sequenziale tramite il suo plug-in SimHub. Installa il software del produttore più recente e segui le istruzioni di selezione della modalità prima di configurare i comandi nel tuo simulatore.

La guida con schema ad H incoraggia una selezione deliberata delle marce e il coordinamento della frizione. Il funzionamento sequenziale si adatta alle auto che utilizzano salite e scalate consecutive. Abbina la tua modalità di controllo all'auto che stai guidando, invece di utilizzare un'unica disposizione per ogni disciplina.

Regola la sensazione in base alla tua posizione di guida

L'encoder rotativo integrato fornisce l'accesso alle regolazioni dei gate e del feedback. Sintonizza la risposta in base alle tue auto preferite, quindi affinala dopo alcuni giri costanti. Per la pratica del punta-tacco, calibra prima l'input della frizione e le posizioni dei pedali; un movimento del piede confortevole e una posizione del cambio accessibile rendono la tecnica più facile da praticare.

Struttura in alluminio e montaggio flessibile sul cockpit

Il telaio in alluminio ricavato dal pieno anodizzato è progettato per un'installazione rigida nel simulatore. Il morsetto integrato di BDH supporta il montaggio superiore, laterale e rovesciato su rig in profilati di alluminio, con posizionamento su entrambi i lati del pilota. Verifica le dimensioni del tuo profilo, lo spazio libero disponibile e il sistema di montaggio rispetto alle istruzioni di installazione correnti.

Posiziona la leva in modo che sia facilmente raggiungibile quando sei seduto, lasciando spazio per la mano durante tutto il suo movimento. Un punto di montaggio supportato aiuta a mantenere costante la posizione del cambio al variare della resistenza. Verifica lo spazio attorno al sedile, al freno a mano e a eventuali componenti mobili prima di stringere l'installazione.

Compatibilità e configurazione software

Le funzionalità attive sono progettate attorno a PC Windows, SimHub e software BDH Active. Installa il plug-in SimHub di BDH attuale per il feedback e la funzionalità sequenziale. Il supporto del simulatore e i singoli effetti dipendono dalla telemetria disponibile dal gioco; un gioco supportato non espone necessariamente ogni parametro di feedback.

Segui la guida all'installazione di BDH, calibra gli input, seleziona la modalità di cambiata desiderata e mappa i comandi nel tuo simulatore. Quindi prova la configurazione con un'auto prima di creare profili aggiuntivi. Quando combini attrezzature di marche diverse, conferma la connessione PC e i requisiti software di ogni singolo dispositivo.

Prodotti consigliati per la tua configurazione di guida manuale

Costruisci il tuo sistema attorno al tuo modo di guidare: controllo della frizione per auto manuali, un freno a mano per rally o drift e feedback al volante per completare le informazioni trasmesse dal cambio.

• Controllo frizione per i possessori di Simucube ActivePedal: il Simucube Co-Pedal può essere configurato come frizione in una configurazione di pedali Simucube compatibile. Verifica l'hardware di connessione Simucube richiesto; non è un accessorio che si collega direttamente al cambio BDH.
• Rally e drift: il freno a mano idraulico SIMAGIC TB-RS aggiunge un controllo dedicato del freno a mano accanto alla leva. Pianifica entrambe le posizioni insieme in modo da poterle raggiungere naturalmente dal sedile.
• Un cockpit PC premium: la base per volante Direct Drive Simucube 3 Pro è un'opzione per i piloti che costruiscono una configurazione force feedback di fascia alta. La base e il cambio servono controlli diversi e richiedono le rispettive connessioni, hardware di montaggio e software.

Specifiche

Domande frequenti

Cosa rende diverso un cambio attivo?

Il BDH Active combina l'innesto meccanico con la resistenza servoassistita ed effetti di telemetria. Aggiunge informazioni sulle condizioni della trasmissione supportate al movimento fisico della leva.

Il BDH Active supporta la cambiata sequenziale?

Sì. Il software attuale di BDH abilita la modalità sequenziale tramite il plug-in SimHub. Utilizza il software BDH Active più recente e segui le istruzioni di configurazione del produttore.

Ho bisogno di SimHub?

Sì. SimHub è necessario per la piena funzionalità della telemetria attiva. Installa il software Active e il plug-in di BDH attuali anziché fare affidamento su vecchie informazioni del prodotto che affermano che non è necessario alcun plug-in.

Ho bisogno di un pedale della frizione?

Un pedale della frizione completa l'esperienza durante la guida di auto con cambio manuale a schema ad H. Il modo in cui l'input della frizione influisce sulla cambiata dipende dall'auto, dal simulatore e dalla configurazione. Seleziona i pedali con le connessioni richieste per la tua configurazione PC.

Ogni gioco fornirà gli stessi effetti?

No. Il supporto alla telemetria varia tra simulatori e auto. Controlla la guida attuale di BDH e SimHub per i titoli che utilizzi e configura gli effetti disponibili di conseguenza.

Posso aggiornare un BDH H1 o H2SQ a un Active Shifter?

BDH non offre un percorso di aggiornamento dai modelli esistenti all'Active. L'Active utilizza il proprio meccanismo interno e sistema di controllo.

Nota bene: facciamo ogni sforzo per visualizzare i prodotti nel modo più accurato possibile. Colori, materiali e finiture possono variare leggermente nella realtà a causa dell'illuminazione dello studio, delle impostazioni dello schermo, della luce ambientale e delle caratteristiche del prodotto.

Esplora l'attrezzatura compatibile

Costruisci la tua selezione attorno alle specifiche del BDH Active Shifter™. Esplora BDH, Cambii Sim Racing, Supporti per Cambio e Freno a Mano, Freni a Mano Sim Racing per confrontare attrezzature correlate. Verifica la compatibilità dichiarata di ogni articolo prima di combinare i componenti.

Prima di ordinare

Quale versione riceverò?

Questa inserzione si riferisce al BDH Active Shifter™. Utilizza le specifiche e il contenuto della confezione riportati di seguito per verificare quali componenti sono inclusi.

Cosa dovrei controllare quando aggiungo questo prodotto alla mia configurazione?

Verifica le modalità di cambiata supportate, il metodo di connessione e il sistema di montaggio. La compatibilità con PC e console dipende dall'intero percorso di connessione, inclusa qualsiasi base per volante o adattatore richiesto.