Pédalier pneumatique SRP GT-R 3P pour simulation de course

Choisir votre configuration

Cette fiche produit propose 2 variantes de couleur. Sélectionnez la version souhaitée avant de l'ajouter à votre panier ; la variante choisie détermine le prix et l'article fourni.

Comparez la disposition du pédalier, la méthode de connexion et les exigences de montage. Vérifiez si un embrayage, un repose-talon ou une plaque de base fait partie de la version sélectionnée, et si l'ensemble se connecte directement à votre PC ou via une base compatible.

Équipez vos voitures de course manuelles avec un ensemble complet grâce au SRP GT-R 3P. Un embrayage séparé complète l'accélérateur et le frein pneumatique R-Piston V5 sur une plateforme rigide en aluminium. Le débattement de frein réglable de 15 à 45 mm et la précision 16 bits font de cette configuration un choix polyvalent pour la simulation GT, les voitures historiques, le rallye et l'endurance.

Caractéristiques principales

• 3 entrées de pédale indépendantes pour l'accélérateur, le frein et l'embrayage.
• Résistance de freinage pneumatique progressive utilisant la compression d'air.
• Capteurs 16 bits avec 65 536 niveaux d'entrée.
• Connectivité USB-C et logiciel de calibration gratuit MySETUP.
• Course de frein réglable de 15 à 45 mm pour un mouvement de pédale adapté à vos préférences.

Détails du produit

Un embrayage pour les départs et les passages de vitesses manuels

La troisième pédale ajoute l'entrée d'embrayage nécessaire pour de nombreuses voitures manuelles. La simulation du point de friction pneumatique de SRP offre une référence mécanique distincte pour l'engagement de l'embrayage. Couplez l'ensemble avec un levier de vitesses en H séparé lorsque votre simulateur et votre voiture le permettent, ou utilisez l'embrayage pour les départs tout en conservant les palettes au volant pour les changements de rapports.

Une base stable pour varier les disciplines

Le GT-R combine sa plaque de base structurelle complète avec une géométrie de pédale réglable et un régulateur de course de frein inclus. Vous pouvez choisir une course plus courte pour une action ferme et compacte ou opter pour 45 mm pour plus de débattement. Gardez une position mécanique confortable, puis enregistrez différentes courbes de freinage et zones mortes dans MySETUP lors de vos changements de véhicules.

Résistance progressive et capture d'entrée précise

Le frein comprime l'air à l'intérieur du système R-Piston pour créer une résistance croissante à mesure que vous appuyez sur la pédale. Des capteurs de pression en céramique convertissent votre entrée en un signal 16 bits. Lors du freinage dégressif, cette combinaison vous donne une référence physique pour réduire la pression lors de l'inscription en virage. MySETUP vous permet de configurer des courbes, des zones mortes et des profils de véhicules individuels.

Finitions Black et Gray Edition

Choisissez un châssis noir pour un cockpit plus sombre ou une finition en aluminium gris pour un aspect industriel plus lumineux. Les deux variantes de couleurs disposent de plaques de pédales orange. Sélectionnez votre finition préférée ci-dessus pour voir la photo du produit correspondante et son prix.

Compatibilité et installation

Connectez le pédalier directement à un PC via USB-C. Utilisez un cockpit rigide avec un support de pédalier sécurisé et un siège stable. Installez le logiciel MySETUP de SRP, calibrez les pédales et assignez les axes dans votre simulateur de course. L'utilisation sur PlayStation et Xbox nécessite un adaptateur DriveHub vendu séparément et une configuration matérielle globale compatible ; il ne s'agit pas de pédales nativement plug-and-play pour consoles.

Spécifications techniques

Contenu de la boîte ?

• Pédalier SRP GT-R 3P dans la finition noire ou grise sélectionnée
• Pédales d'accélérateur, de frein et d'embrayage
• Plaques de pédales orange pour les configurations ORG listées

Le cockpit, la base et le levier de vitesses sont vendus séparément.

Combinaisons de simulateur recommandées

Un support de pédalier ferme vous aide à tirer le meilleur parti du freinage pneumatique. Pensez au Sim-Lab P1X Pro comme base en profilé d'aluminium ; vérifiez le schéma de montage SRP et les fixations requises par rapport à la documentation du cockpit.

Pour un simulateur PC, combinez le pédalier avec la base direct-drive Simagic Alpha EVO 12Nm. Les pédales se connectent séparément à l'ordinateur, leur fonctionnement ne dépend donc pas d'une prise de pédalier sur la base.

Pour les voitures manuelles, ajoutez le levier de vitesses BDH H2SQ et assignez les entrées d'embrayage et de passage de vitesses dans votre simulateur. Il complète parfaitement une configuration à trois pédales avec un contrôle de sélection des vitesses indépendant.

Questions fréquentes

Le GT-R 3P inclut-il un levier de vitesses ?

Non. L'ensemble fournit les entrées pour l'accélérateur, le frein et l'embrayage. Un levier de vitesses en H ou séquentiel est un appareil séparé que vous connectez et assignez dans votre simulateur.

Puis-je connecter les pédales indépendamment de ma base ?

Oui. Sur PC, la connexion USB vous permet d'utiliser le pédalier avec une base connectée séparément. Assignez chaque appareil dans un simulateur qui prend en charge plusieurs contrôleurs.

Où puis-je trouver les instructions de calibration ?

SRP fournit le logiciel MySETUP et des guides spécifiques à chaque modèle dans sa zone de téléchargement officielle. Suivez le guide correspondant à votre version matérielle, puis testez toute la plage du pédalier avant de commencer une course.

Explorer les équipements compatibles

Construisez votre sélection autour des spécifications du pédalier sim racing pneumatique SRP GT-R 3P. Parcourez SRP, les ensembles de pédales, les plaques de base, et les cockpits de sim racing pour comparer les équipements associés. Vérifiez la compatibilité indiquée pour chaque article avant de combiner des composants.

Avant de commander

Quelle version vais-je recevoir ?

Cette fiche produit propose 2 variantes de couleur. Sélectionnez la version souhaitée avant de l'ajouter à votre panier ; la variante choisie détermine le prix et l'article fourni.

Que dois-je vérifier lors de l'ajout à mon installation ?

Comparez la disposition du pédalier, la méthode de connexion et les exigences de montage. Vérifiez si un embrayage, un repose-talon ou une plaque de base fait partie de la version sélectionnée, et si l'ensemble se connecte directement à votre PC ou via une base compatible.