MOTORSPORTWEBSHOP | SIÈGES BAQUETS SPARCO
Le Sparco ADV Competition associe une structure en carbone à un dossier profilé et un renfort lombaire supplémentaire. Son revêtement K-Point et son repose-jambes séparé offrent une configuration d'assise clairement définie pour un cockpit de compétition conçu sur mesure.
Présentation du produit
Le dossier est conçu pour envelopper le conducteur, avec un renfort supplémentaire au niveau des lombaires. Il s'agit d'un siège à choisir en fonction du conducteur et du véhicule : la coque doit s'adapter au cockpit tout en permettant l'accès souhaité aux pédales, la position de conduite et le passage du harnais.
Sparco associe le tissu K-Point à un coussin pleine longueur et à un repose-jambes séparé. Le résultat est une disposition de maintien distincte plutôt qu'un siège de voiture de route réglable. Utilisez le plan coté du fabricant présent dans la galerie d'images pour vérifier l'espace disponible avant l'installation.
Spécifications
| Marque |
Sparco |
| Référence fabricant |
008034ZNR |
| EAN |
8033280467463 |
| Coque |
Fibre de carbone |
| Revêtement |
Tissu K-Point |
| Norme FIA |
8862-2009 |
| Numéro d'homologation |
AS.099.22 |
| Dossier |
Profilé avec renfort lombaire supplémentaire |
| Configuration du coussin |
Coussin pleine longueur avec repose-jambes séparé |
Compatibilité et installation
Sélectionnez les supports de montage et les fixations en suivant les instructions actuelles de Sparco pour l'ADV Competition. Vérifiez le dégagement au sol, le passage du harnais et la position de conduite finale avant l'installation. Le plan coté est inclus dans la galerie pour aider à la planification ; il ne remplace pas une vérification lors de l'installation.
Planifiez votre installation avec nos supports de siège, comparez les sièges baquets ou explorez la collection Sparco pour le reste de votre équipement.
Contenu de la boîte
- Un siège baquet Sparco ADV Competition
Cette fiche produit concerne le siège uniquement. Prévoyez séparément le dispositif de montage spécifique à votre véhicule.
Avantages et points à considérer
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+ Structure en carbone avec dossier profilé.
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+ Renfort supplémentaire dans la zone lombaire.
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+ Homologation FIA 8862-2009.
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− L'ajustement de la coque doit être vérifié à la fois pour le conducteur et pour le véhicule.
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− Le matériel de montage doit être adapté à l'installation homologuée.
Foire aux questions
Quel est le numéro d'homologation ?
Sparco identifie ce siège avec l'homologation FIA AS.099.22 selon la norme 8862-2009.
S'agit-il de la version PAD ?
Non. Il s'agit de la référence 008034ZNR, avec tissu K-Point et coussin pleine longueur avec repose-jambes séparé. L'ADV Competition PAD est un modèle différent.
Où puis-je vérifier les dimensions ?
Le plan coté du fabricant est inclus parmi les images du produit. Comparez-le avec l'espace disponible dans votre véhicule.